На сегодняшний день Dodge Challenger R/T – один из самых популярных спорткаров на рынке Северной Америки. Но руководство концерна решительно не желает останавливаться на достигнутом и намеревается сделать эту модель безоговорочным лидером продаж в своем сегменте.
Специально для этого была разработана ретро-версия легендарного Challenger R/T – Classic, которая будет похожа на версию, популярную в 70-х. Цена новинки в сравнении с предшественником возрастет на 3400$.
В пресс-релизе говорится, что Dodge Challenger R/T – Classic получит новый капот, стикеры по бокам авто, 20-ти дюймовые диски, хромированную крышку бензобака, а так же шильдиками Challenger и R/T. Спойлер новинки производители предлагают окрасить в цвет кузова.
Модель будет оснащена двигателем HEMI V8 с объемом 5,7 л. Заметим, что его мощность повысили до 376 л.с. Разгон до 100 км/ч займет всего 6 секунд.
Производство Dodge Challenger R/T – Classic планируется в Канаде.
Обеспечение безопасности для пассажиров – главная задача компании FIAT.
Технические разработки в области пассивной безопасности используются во всех их моделях.
В число этих устройств входят подушки безопасности. Они могут быть фронтальные, боковые и оконные, а также защищающие задние сиденья. Подушки приводятся в действие центральным устройством управления. Интенсивность торможения и сила столкновения способствуют тому, что устройство принимает решение об активации подушек безопасности.
Еще можно назвать ремни безопасности. На передних сиденьях они могут быть с ограничителем нагрузки и натяжителем. А задние сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности.
Конструкционными решениями были ходовая часть и рама, которые значительно смягчают силу удара. Просчитывается возможная деформация кузова и выбираются оптимальные варианты для плавной амортизации удара. Плюс к этому прочный кузов. Все это минимизирует последствия аварий для пассажиров.
Также компания FIAT уделила внимание противопожарной системе, используется анкерная система креплений детских сидений. Ну и конечно же многим известна кодовая система FIAT, которая защищает автомобиль от угона.
Крупный автопроизводитель FIAT на протяжении многих лет занимает крупный участок рынков автопродаж и автопроизводства. Опыт работы доказывает, что FIAT – незаменимый помощник для Вас!
FIAT Panda – идеален для мегаполиса благодаря своей компактности. Варианты комплектации комфорт, полноприводный (4х4) и спортивный. Салон легко трансформируется.
FIAT Albea. Приоритет модели – экономный расход топлива. Подходит для людей, которые умеют считать деньги.
FIAT Doblo Cargo имеет высший показатель в классе коммерческих авто. И все благодаря грузоподъемности (до 850 кг) и объему грузового отсека (3,8 м3).
FIAT Doblo Panorama – высокий кузов и две боковые двери, которые сдвигаются делает эту модель идеальной для маршрутных перевозок с экономичным двигателем.
FIAT Bravo - это несомненно авто для лидеров!
FIAT Croma - модель класса цена-качество. Обеспечивает максимальную безопасность на дороге и сочетает в себе новинки областей достижений комфорта и качества.
FIAT Grande Punto – для ценителей людей, которым дорого их время. Он стремителен, динамичный и тоже отличается экономным расходом горючего.
Итальянская компания FIAT всегда отличалась своими дизайнерскими решениями. И FIAT Panda не стал исключением. Он воплощает в себе гениальные дизайнерские решения разработчиков.
Внешне FIAT Panda напоминает внедорожник, но при этом имеет обтекаемые формы, характерные для седана. Динамику и устойчивость автомобилю придает бампер с воздухозаборниками и решетка радиатора, на которой расположены две большие хромированные фары. Отделка салона выполнена из приятных на ощупь тканей пастельных тонов.
Когда вы узнаете обо всех элементах дизайна и технических характеристиках данного авто, вы поймете, что эта модель призвана сделать жизнь своего владельца максимально комфортной и интересной.
Предусмотрено два вида программ вождения. Чтобы выбрать один из них достаточно нажать специальную кнопку на приборной панели. Normal рассчитан на реакцию рулевого управления, тогда как City поможет передвигаться и парковаться в ограниченном пространстве мегаполиса.
FIAT Panda спроектирован специально для максимального комфорта водителя на дороге. Новым решением для этого было вынести на приборную панель рычаг переключения передач.
Коробка передач Dualogic позволяет управлять автомобилем как в автоматическом режиме, так и «вручную». Последний нюанс, несомненно, оценят любители спортивной езды.
В дизайнерском ателье крупного автопроизводителя FIAT существует такое структурное подразделение, как центр моделирования реальности. На территории Италии он – единственный в своем роде.
Инновационная система виртуальной визуализации моделей – гордость этого центра. Впервые она была использована во время разработки FIAT Idea и FIAT Panda. Она представляет собой анализ математических моделей и повышение по его результатам качества всех компонентов новой разработки. С точки зрения дизайна это очень удобно, так как можно посмотреть на внешний вид каждой детали, каждого элемента, оценить его сочетание с другими компонентами.
Благодаря постоянному визуальному воспроизведению различной стадии разработки и конструкции новинки, разработчики и конструкторы получают четкое видение авто в высоком качестве.
Центр моделирования реальности вносит весомый вклад в разработку каждого проекта, обеспечивает согласованную работу всех участников производственного процесса.